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　　瑞士时间11月12日，世界知识产权组织在日内瓦举行新闻发布会，公布了2019年版《世界知识产权报告》。通过分析几十年来成百上千万份专利和科学出版记录，报告认为，全球创新活动的合作日趋紧密，国际化程度日益提高，但其主要来自少数国家的几个大型集群。

　　“当今的创新格局在全球范围内紧密关联，”世界知识产权组织总干事弗朗西斯高锐在发布会上说，“面对共同的全球挑战，日渐复杂的技术解决方案需要数量更多、专业性更强的研究人员队伍，而这有赖于国际合作。各经济体必须在追求创新方面保持开放。”

　　在2015年至2017年间，仅约30个大城市热点就占据了专利总量的69%和科学活动的48%。这些城市主要位于中国、德国、日本、韩国和美国这5个国家。

　　该报告认为，创新合作日益紧密。在21世纪初叶，所有科学论文中的64%由科学家以团队形式完成，所有专利中的54%由发明人团队获得。到2010年代后半期，这些数字分别增至近88%和68%。

　　合作在本质上也变得更加国际化。由不同国家的两名或两名以上研究人员共同开展的科学合作份额从1998年的15%增至2017年的26%。在专利方面，国际合作发明所占份额持续攀升至2009年的11%，但在此后略有下降，部分原因是某些国家的国内合作迅速增长。

　　大多数国际合作发生在顶尖的大城市热点地区。排名前十的热点（旧金山-圣何塞、纽约、法兰克福、东京、波士顿168体育综合、上海、伦敦、北京、班加罗尔和巴黎）占全部国际合作发明的26%。而位于美国的热点是全球合作最为紧密的热点。

　　报告还指出，2000年之前，日本、美国和西欧经济体占全球专利活动的90%，全球科学出版活动的70%以上。随着中国、印度、以色列、新加坡、韩国等国活动的增加，以上份额在2015年至2017年间分别降至70%和50%。

　　同时，科学活动和发明活动的模式之间存在显著差异168体育网址。科学活动在全球范围内更加普遍。许多中等收入经济体的大学和其他研究机构产生了大量科学出版作品通常是与美国和欧洲的合作伙伴合著。但是，这些经济体产生的专利相对较少。一般来说，在科学出版方面的国际合作比在专利方面更为频繁。

　　该报告深入探讨了正在发生剧变的两个行业的全球创新版图。其中之一是汽车领域，自动驾驶技术的采用带来了颠覆性的改变。来自汽车行业内部和信息技术行业的新的参与者对该领域的既有参与者构成了挑战。

　　专利数据表明，传统汽车制造商及其供应商处于自动驾驶汽车创新的最前沿。福特、丰田和博世分别拥有357、320和277项自动驾驶同族专利是自动驾驶专利申请的前三名。

　　不过，在该领域，专利申请名列前茅的还包括一些非汽车制造商。谷歌及其自动驾驶汽车子公司Waymo以156项专利位居第八，领先于日产、宝马和现代等传统汽车制造商。优步和德尔福分别拥有62项自动驾驶专利，并列第31位。

　　该报告还研究了农业生物技术的趋势。作物生物技术方面的大多数科学和发明活动都发生在少数几个经济体中。中国、德国、日本、韩国和美国占所有作物生物技术文章的份额超过55%，占该领域所有专利份额超过80%。

　　四个企业拜耳作物科学、巴斯夫、中国化工和科迪华农业科技公司在植物生物技术的研发投入方面占据较大份额，但与公共部门合作的需求日渐增长，因为需要获取公共研究机构拥有的种质和栽培品种。自2000年代以来，公司与公共机构共同获取专利已超越公司彼此之间共同获取专利，成为主要合作类型。